La principal diferencia entre el ferrocarril y la defensa es que los ferrocarriles “ganan y gastan”, pero la defensa no está trabajando en ese principio.
Los ferrocarriles también solían ser parte del presupuesto general, pero el Comité Acworth recomendó separar el presupuesto ferroviario en 1924, haciendo que los ferrocarriles sean responsables de sus pérdidas y ganancias.