¿Las personas que estaban en los aviones que impactaron en las Torres Gemelas, el Pentágono y en el campo de Pensilvania sintieron algún dolor?

Answer 1

Los aviones y todo dentro de ellos disminuyeron de 450 mph a 0 mph en un máximo de 208 ‘(ancho de la torre). Digo efectivamente porque algunos componentes penetraron en todo el edificio y llovieron hasta la calle. No creo que estos fueran tejidos blandos. Eran componentes pesados ​​como el tren de aterrizaje y los motores, que tendrían suficiente impulso para penetrar en todo el edificio.

450 mph es 660 ‘por segundo. Por lo tanto, el tiempo máximo para transitar los 208 ‘del edificio sería 208/660 = .31 segundos. Suponiendo que el fuselaje se desintegrara, en promedio, en la mitad de ese tiempo, la mayoría de los tejidos blandos se habrían detenido en .15 segundos.

¿Puedes sentir dolor en .15 segundos? Sorprendentemente, las velocidades de conducción nerviosa no son muy rápidas ~ 165 pies / s. Asumiendo una distancia promedio de 3 ‘desde su cuerpo hasta su cerebro, haría ese viaje en 0.02 segundos. Pero no olvidemos que lo que esté causando el dolor en tu cuerpo es muy probable que destruya tu cerebro al mismo tiempo.

Suponiendo que los 70+ G no te desmayaron instantáneamente, eso te deja aproximadamente .15 – .02 = .13 segundos para sentir cualquier dolor antes de que tu cerebro se destruya en una pared o haz de acero.

No es mucho tiempo, incluso con la dilatación del tiempo que se experimenta en momentos como este.

Entonces, para responder a tu pregunta, me siento muy cómodo al decir que no sintieron ningún dolor o, si lo hicieron, fue literalmente por una pequeña fracción de segundo.

Answer 2

En el accidente automovilístico en el que fui pasajero, el impacto ocurrió a aproximadamente 50 mph, no sentí mucho hasta que el vehículo se detuvo.

Pareció tomar un segundo o dos antes de que las sensaciones de mi cuerpo alcanzaran mi cerebro.

Para responder desde una posición de experiencia de impacto, mi conjetura educada sería, en absoluto.

Hubiera sido como encender un interruptor en la posición de apagado y agradecerle a Dios por eso.

Esas personas sufrieron suficiente horror durante los vuelos, y la idea de que pudieran sufrir más injusticia me pone triste y enojada.

Answer 3

Es imposible saber esto con seguridad. Si tuviera que adivinarlo, tendría que decir que algunos lo hicieron y otros no. Me parece lógico que aquellos en la parte delantera del avión murieran en el impacto, ya que la fuerza era tan grande y el estallido de llamas era tan intenso. Aquellos en la espalda, amortiguados por la dureza del impacto y más lejos de las llamas, pueden haber sentido más dolor, ya que habrían muerto más lentamente.

Esto es solo una conjetura sin embargo Quizás alguien más pueda elaborar los detalles del impacto y las llamas en relación con la rapidez o la lentitud con que alguien habría muerto.