¿Se debe despedir a los empleados por hacer comentarios inapropiados sobre personas de otras razas / etnias / géneros?

Depende de la cultura y depende de la organización.

Si está interesado en desarrollar un negocio próspero que tenga clientes y talento interno que puedan ser hombres / mujeres / de color / sin color / nacidos en Estados Unidos / nacidos en el extranjero / etc. – en otras palabras, big market, big tent – entonces es mejor que establezca estándares y los comunique de una manera continua que respalde su punto de vista.

Southwest tiene un contrato laboral con sus pilotos que probablemente identifique delitos terminables. Estoy seguro de que Herb Kelleher http://www.pbs.org/kcet/chasingt… está sacudiendo la cabeza por encima de la perorata del piloto.

Sí, deberían serlo.

Si su empresa no permite comentarios racistas / sexistas / homófobos durante sus horas de trabajo (y se le advirtió previamente o se hizo cuando un cliente o cliente puede escucharla), la terminación está en orden.

La libertad de expresión está severamente restringida cuando se trata de estar en el lugar de trabajo. Las personas que no se preocupan por las políticas de su compañía sobre esto o sienten la necesidad de expresarse cada vez que sienten que debería encontrar un empleo alternativo.

Sí, si el piloto recibió toda la capacitación requerida por el gobierno sobre acoso y discriminación, y si se le había advertido en el pasado. Si continúa, será despedido; él puede estar en la lista corta, como es. Parece que pudo haber sido una “primera” ofensa clara, y si es así, el piloto en cuestión puede estar bajo una advertencia, mientras se produce una investigación más exhaustiva, o suspendida con pago. Este tipo de investigación puede llevar tiempo (y los abogados, especialmente cuando es un evento tan público como lo fue). Independientemente de la perspectiva u opiniones del piloto y de las personas involucradas en la conversación, él estaba en el horario de trabajo, y sus comunicaciones no son privilegiadas ni se consideran privadas.

Si hay evidencia de comportamiento que indica un ambiente de trabajo hostil, y la compañía tiene conocimiento y permite que continúe, esa evidencia puede usarse para respaldar un caso en contra de la compañía que alega prácticas discriminatorias o ejemplos de acoso que él puede o no tener. ha estado directamente involucrado. Mantenerlo en un riesgo para la compañía, con respecto al riesgo financiero, el riesgo de litigio, el riesgo general de recursos humanos (incluido el impacto en la cultura de la empresa) y el riesgo de reputación (marca de impacto, etc.).

Habría estado con toda probabilidad si se tratara de una tienda no sindicalizada. No estoy seguro de lo complejo que sería despedir a alguien en SWA, dado que tienen una negociación colectiva, etc.

Sé de muchos casos en los que las personas de empresas privadas / públicas (no sindicalizadas) fueron despedidas por delitos mucho menos graves de lo que hizo el piloto, pero hicieron intencionalmente y para ofender a las personas.

Lo que hace que esto sea un tema complejo es que fue una conversación privada que se transmitió accidentalmente por aire. Si el controlador de tráfico hubiera intervenido antes, tal vez nada se hubiera salido de él.

Estoy seguro de que ese lenguaje se usa con mayor frecuencia (tristemente) entre amigos cercanos en el trabajo, el juego, los entornos familiares, etc.